Passoa 47

Caractéristiques générales :

Longueur : 14,30 m (46' 10")

Largeur : 4,30 m

Tirant d'eau : 1,05 m / 2,20 m

Hauteur sous barrot : 2,26 m

Déplacement : 18 tonnes

Matériau de construction : Aluminium

Gréement : Sloop

Moteur : 60 CV

Bateau papeetisé. Bateau situé en Polynésie Française.

Aménagements :

7 couchages

Cabine double à l'avant

Cabine simple à l'avant

Agréable carré

Cuisine en long à tribord

Table à cartes à tribord

2 cabines doubles à l´arrière

2 salles de bain

Construction

Voilier dériveur intégral, en aluminium, de type PASSOA 47 construit en 1992 par le chantier GARCIA, d'après les plans de l'architecte Philipe Harlé.

Le bateau est une première main ; il est parfaitement entretenu par son propriétaire qui est parti de France pour arriver en Nouvelle Calédonie ; il est revenu en Polynésie en juillet 2014.

C'est un voilier très robuste, qui permet de naviguer en parfaite sécurité.

Moteur

Moteur Yanmar 60 CV type 4JH4AE, de 2010 (670 heures)

Réservoir gasoil principal (660 litres)

Gréement de sloop

Mât Sparcraft Alu 2 barres de flèches dans le plan

Bôme Alu + Lazy Jack

Tangon Aluminium

GV Full Batten 3 ris + taud (2009)

Génois sur enrouleur Profurl (2009)

Foc de route sur étai largable jamais servi

Tourmentin

Spi symétrique

Génois léger neuf

Mouillage

Guindeau électrique Goiot

Mouillage principal : ancre CQR + 60 mètres de chaîne diamètre 12

Mouillages annexes : 1 ancre Fob, 1 ancre Fortress

Confort

Eau douce : 1 réservoirs pour un total de 1000 litres

Evier 2 bacs avec eau douce sous pression + eau de mer

Gazinière 2 feux + four

Chauffe-eau 25 litres 12V/220V (2012)

Dessalinisateur Aquabase type XA 222 60 litres heures (neuf)

WC type Lavac

Frigo/congélateur

Machine à laver Kenwood

Radio / lecteur de CD

Electricité

6 batteries de servitude 2V à décharge profonde (2010), pour un total de 500Ah

2 batteries moteur 12V

Convertisseur 12VDC/220VAC 600W

Chargeur de quai Tristec 60 A

2 panneaux solaires 6Ah

A